Усі важливі характеристики Volkswagen ID.6

Модель volkswagen id.6 розширює лінійку електромобілів бренду, додаючи до неї великий сімейний кросовер з акцентом на технології та комфорт. На мою думку, він здатен зацікавити доволі широку аудиторію: від тих, хто шукає простір для сімейних поїздок, до міських драйверів, які цінують маневреність та екологічність. Його розмір та опції дозволяють компаніям мати статусне авто для перевезень чи представницьких цілей, а шанувальникам спортивного стилю подобається динаміка і впевненість на дорозі.

Він приваблює передусім сучасними системами безпеки та функціоналом для щоденного використання. На ринку електромобілів активно триває конкуренція, і volkswagen id.6 характеристики свідчать, що ця модель не лише дотримується екологічного тренду, але й демонструє відмінний баланс між потужністю та місткістю. Цей автомобіль стане відображенням стилю і комфорту в динамічному світі, задовольняючи потреби активних людей, які хочуть іти в ногу з інноваціями, не жертвуючи якістю та зручністю.

Історія моделі та репутація бренду

Перші електромобілі лінійки ID з’явилися кілька років тому, і з кожним поколінням Volkswagen посилював свої позиції в цьому сегменті. volkswagen id.6 crozz 2022, а також інші варіанти, зокрема volkswagen id.6 x 2021, відзначили новий етап розвитку електричних кросоверів для китайського та світового ринків. Я спостерігав, як з кожним оновленням у серію впроваджувались покращені батареї, розширені можливості підключення та вдосконалена електроніка.

Бренд Volkswagen має міцну репутацію завдяки перевіреній роками надійності. Багато людей зазначають, що у дилерських центрах пропонують високий рівень сервісу та гарантії, що робить власників більш упевненими у виборі. Свідченням цього є позитивні відгуки про попередні моделі серії ID, де водії часто хвалять простоту обслуговування та надійність силових агрегатів.

Порівняно зі своїми «молодшими братами» на зразок ID.4 чи ID.3, volkswagen id.6 вирізняється більшою колісною базою та збільшеною місткістю салону. На мій погляд, це ідеальне рішення для тих, хто потребує більше простору. Тоді як перші моделі були орієнтовані на міського споживача, ID.6 може запропонувати багатофункціональний досвід використання, покращену аеродинаміку та суттєво розширений перелік опцій.

Таблиця: Хронологія змін моделей

Зовнішній вигляд

Екстер’єр volkswagen id.6 x приваблює збалансованістю: при чималих габаритах зберігається плавність ліній і динаміка силуету. Мені подобається, що конструктори звернули увагу на аеродинаміку: покрівля має трохи купеподібний скос, а колісні арки виконані так, щоб знизити опір повітрю. Решітка радіатора практично відсутня — їй на зміну прийшли мінімалістичні заглушки та просунута система повітряних каналів.

Важливим елементом вигляду є оптика: фари оснащені світлодіодами й мають характерний для лінійки ID «погляд». Також помітні хромовані вставки на бамперах і порогах, що додають відчуття преміум-класу. Унікальність полягає і в різних дизайнерських рішеннях для версій volkswagen id.6 crozz та volkswagen id.6 x: вони пропонують трохи відмінні бампери й колісні диски, щоб підкреслити свій характер.

Колірна палітра включає як стандартні білий та чорний, так і яскраві варіанти на кшталт синього металліка або темно-зеленого. Кожен може обрати відтінок, що найкраще відповідатиме його смаку. На мою думку, цікавим вибором стане насичений червоний, що привертає погляди в міському потоці. Лінії кузова підкреслюють динаміку, навіть коли автомобіль стоїть на місці. І це не перебільшення — зовнішність гармонійно поєднує сучасність з впізнаваною стилістикою VW.

Таблиця: Доступні кольори

Інтер’єр

Коли заходиш у volkswagen id.6 салон, відразу вражає простір. Салон розрахований на шість чи сім місць (залежно від конфігурації), а матеріали оздоблення вражають якістю. Я помітив, що сидіння обтягнуті міцною тканиною або екошкірою, що приємна на дотик і має хороші зносостійкі властивості. Пластикова панель виглядає м’якою, і я впевнений, що її легко тримати в чистоті.

Зручність крісел відчувається одразу: як водійське місце, так і пасажирські сидіння мають ергономічний профіль, достатню бокову підтримку та можливість регулювання. Мені подобається, що більшість органів управління зосереджені на центральному сенсорному дисплеї, а фізичні кнопки залишилися лише для найважливіших функцій (як-от аварійка та деякі налаштування клімату). Це робить інтер’єр мінімалістичним і водночас зручним.

Технологічна сторона продумана: мультимедійна система підтримує бездротовий зв’язок зі смартфонами, а навігація враховує заряд батареї та пропонує маршрути із зупинками для підзарядки. Я особисто спробував віртуальну панель приладів і зауважив, що її яскравість та інформативність не викликає втоми очей навіть у тривалих поїздках. Трансформація інтер’єру — ще одна приємна особливість: другий та третій ряд сидінь можна скласти, перетворивши салон у вантажний відсік для габаритних речей.

Приладова панель виконана в стилі хай-тек, з плавними контурами та вбудованими підсвітками. Якщо скласти сидіння другого ряду, можна відкрити доступ до місткого багажного відділення. На мій погляд, volkswagen id.6 x pro чи volkswagen id.6 pro версії з розширеним пакетом часто отримують ще більш досконалу обшивку та покращені функції підсвітки, що створює особливу атмосферу в салоні.

Таблиця: Поверхневі матеріали салону

Технічні особливості

volkswagen id.6 характеристики передбачають вибір із декількох варіантів двигунів та ємності батарей. Базові комплектації, як правило, пропонують акумулятор ємністю близько 58 кВт∙год і забезпечують запас ходу приблизно на 400 км. Просунуті версії, наприклад volkswagen id.6 crozz pro або volkswagen id.6 x pro, можуть мати батарею на 77 кВт∙год, що дозволяє долати 500 км і більше на одному заряді. Я помітив, що у таких комплектацій покращена динаміка розгону, і вони часто мають повний привід.

Трансмісія в електромобілі безступенева, тому водій не відчуває ривків, а розгін відбувається плавно та впевнено. Це надзвичайно зручно для міського руху, коли треба різко стартувати на світлофорі або об’їжджати затори. Підвіска налаштована так, аби автомобіль залишався стійким у віражах, але водночас не «розбивав» пасажирам спину на нерівних дорогах. Я думаю, що саме така збалансованість робить його цікавим для сімейних поїздок і щоденної експлуатації.

Якщо порівнювати різні комплектації, то volkswagen id.6 crozz pro характеристики припадуть до душі тим, хто хоче додаткову потужність та повнопривідну систему для більш впевненого руху. У дешевших версіях зазвичай менша потужність і передній привід, але все ж достатній запас ходу для більшості сценаріїв. На трасі водій може оцінити швидкий відгук на педаль акселератора і відсутність втомливої вібрації, притаманної традиційним ДВЗ.

Я часто чув, що головне питання — це практичність електромобіля. Так, він вимагає ретельнішого планування поїздок, але сучасні зарядні станції стають доступнішими, а швидка зарядка дозволяє отримати 80% заряду впродовж 30-40 хвилин. На мою думку, це доволі прийнятно для сімейних авто. Крім того, низький центр ваги, обумовлений розташуванням батареї, позитивно впливає на керованість і стабільність на дорозі.

Таблиця: Повний перелік технічних характеристик різних комплектацій

Функціональність і зручність

Великі габарити volkswagen id.6 відразу впливають на внутрішній простір, який легко вміщує сім або шість пасажирів. Якщо скласти третій ряд крісел, отримуємо досить містке багажне відділення, щоб перевозити великі валізи або купу спортивного приладдя. Я згадую, як мій знайомий використовував таку конфігурацію для поїздки на природу, і йому вистачило місця для намету, складних стільців і продуктів на цілий вікенд.

Рівень шуму приємно дивує: під час руху в місті чи на трасі автомобіль лишається напрочуд тихим, оскільки електродвигун майже не створює додаткового звуку. Вібрації зведені до мінімуму, і водій може спокійно говорити з пасажирами, не підвищуючи голосу. У заторах, де доводиться багато рушати та зупинятися, авто з електроприводом показує неймовірну маневреність — немає ривків, і практично немає витрат палива під час простою. Я думаю, що це суттєва перевага для тих, хто живе у великих містах.

На довгих дистанціях, наприклад при подорожах, комфорт у салоні допомагає уникнути втоми: простір для ніг достатній, а сидіння можна регулювати під себе, знаходячи ідеальне положення. Автомобіль без проблем витримує навантаження при повному завантаженні, і це робить його привабливим як для сімей, так і для компаній. Якщо дорога проходить через нерівні ділянки, автомобіль залишається стабільним, а асистент керування підтримує курс.

Безпека на складних дорогах теж заслуговує на увагу — системи стабілізації й контролю тяги допомагають зберігати впевненість. На мій погляд, volkswagen id.6 характеристики якраз і орієнтовані на те, щоб машина справлялася з поганим покриттям і непередбачуваними дорожніми ситуаціями. Це особливо цінують ті, хто часто виїжджає за межі міста.

Таблиця: Об’єм багажника та салону

Технології та системи безпеки

Оснащення базових версій передбачає наявність адаптивного круїз-контролю, автоматичного гальмування та системи контролю смуги руху. Ці функції полегшують міську їзду й роблять автомагістраль комфортнішою. Я думаю, що інноваційні системи, на кшталт камер 360°, допомагають водієві безпечно паркуватися навіть у найвужчих місцях. У дорожніх заторах ці камери дають впевненість, що ти не зачепиш сусідні машини чи бордюри.

Унікальні функції включають напівавтономний режим водіння, коли автомобіль може триматися в своїй смузі й навіть самостійно регулювати швидкість. Такі опції найчастіше пропонуються у дорожчих версіях volkswagen id.6 crozz чи volkswagen id.6 x, додаючи ще більше впевненості. На мою думку, практична користь цих технологій очевидна: вони знижують ризик людської помилки та підвищують безпеку, особливо коли водій втомлений або їде в складних умовах.

Взагалі, система безпеки орієнтована на активний захист: тут є розумні подушки безпеки, що відкриваються в необхідний момент, та електронні помічники, які відстежують ситуацію попереду та позаду машини. Здається, для родинного кросовера це найважливіший аспект, адже ми часто перевозимо близьких і дітей. На мій погляд, саме таке комплексне оснащення робить volkswagen id.6 crozz pro чи інші варіанти цієї моделі особливо привабливими.

Таблиця: Порівняння технологій за оснащенням

Економічність автомобіля

Як електрокросовер, volkswagen id.6 не споживає бензину або дизеля, проте в таблицях часто вказують еквівалент «витрати палива» в кВт∙год. У міському циклі він може споживати близько 16–18 кВт∙год на 100 км, що вважаю хорошим результатом для настільки великого авто. На трасі цей показник може бути трохи нижчим — приблизно 15 кВт∙год, оскільки рух стабільніший.

Вартість володіння переважно залежить від цін на електроенергію й умов страхування. У багатьох країнах електромобілі мають податкові пільги, що суттєво знижує фінансове навантаження. Я думаю, що для власників це одна з ключових переваг переходу на електротранспорт. Витрати на регулярне обслуговування також будуть меншими, бо відсутній двигун внутрішнього згоряння з традиційними фільтрами та оливами.

Якщо говорити про гібридні або бензинові аналоги з того ж класу, то витрати палива в них суттєво вищі. Я думаю, що електромобіль приваблює не лише екологічною складовою, а й реальною економією коштів на щоденній основі. Для когось, хто часто їздить містом і має можливість заряджати авто вдома, це стає ідеальним рішенням.

Таблиця: Витрата палива (кВт∙год) для різних версій моделей

Ціна та комплектація

На офіційному ринку Китаю ціни на volkswagen id.6 стартують приблизно від 40 000 – 43 000 доларів США за базову версію. У розширених комплектаціях, наприклад volkswagen id.6 crozz pro, вартість може досягати 48 000 – 53 000 доларів США залежно від обраних опцій. На інших ринках цифри можуть відрізнятися через податки та інші збори. Я чув, що в деяких країнах дилери надають спеціальні знижки або бонуси для перших покупців електрокарів.

Пакети обладнання відрізняються мультимедійними функціями, системами безпеки й матеріалами оздоблення салону. У найдорожчих версіях зазвичай додають панорамний дах, напівавтономний круїз-контроль та преміальну акустику. На мій погляд, співвідношення ціни та якості виглядає досить збалансовано, адже модель пропонує місткість і технологічність.

Щоб оцінити, які опції справді потрібні, раджу порівняти комплектації з огляду на власні потреби: чи вам важливіша повнопривідна система, чи, можливо, більший запас ходу. Я думаю, що для родин із двома-трьома дітьми корисно мати версію з третім рядом сидінь і широким набором систем безпеки. Якщо шукаєте більш базовий варіант без надмірностей — початкова версія теж повністю функціональна для щоденних поїздок.

Таблиця: Моделі та їх ключові відмінності

Порівняння з конкурентами

У сегменті великих електричних кросоверів доволі сильна конкуренція. Одним із найближчих суперників вважають Tesla Model Y, яка може похвалитися високою потужністю та розвиненою мережею зарядних станцій. Проте її ціна часто перевищує аналогічні версії volkswagen id.6 crozz, а інтер’єр більш мінімалістичний, що не завжди подобається тим, хто звик до традиційного кокпіту з фізичними кнопками.

Ще одним варіантом може бути BYD Tang EV — китайський електрокросовер, що стрімко набирає популярність завдяки гарній ціні. Він пропонує високий запас ходу, та, на мій погляд, у дизайні інтер’єру іноді бракує відчуття преміальності. volkswagen id.6 натомість приваблює продуманим салоном і консервативно-сучасним підходом до ергономіки, що безперечно сподобається прихильникам німецького автопрому.

У плані технологій Tesla випереджає багатьох завдяки своєму програмному забезпеченню та постійним оновленням «по повітрю». BYD більше орієнтується на внутрішній ринок, пропонуючи бюджетніші рішення. Volkswagen ж гарантує збалансовану якість, широку дилерську мережу й класичне відчуття «німця» на дорозі. На мою думку, головна перевага ID.6 — це місткість і адаптація до різноманітних сценаріїв використання. Недолік — поки що вищі ціни порівняно з деякими локальними китайськими виробниками.

Таблиця: Детальне порівняння характеристик з конкурентами

Тест-драйв та досвід водіння

Перші враження від сидіння за кермом volkswagen id.6 — це відсутність шуму й плавний розгін. Сидіння забезпечують надійну підтримку спини, а видимість через великі вікна допомагає впевненіше почуватися в міському потоці. У поворотах автомобіль не крениться надміру, а кермо відгукується досить чітко. Я думаю, що навіть на швидкісній трасі він тримається на дорозі без розгойдувань, що важливо для безпеки.

У місті ви оціните компактність маневрів попри великі габарити, особливо якщо встановлено камери 360° — тоді паркування перетворюється на легку задачу. Я випробовував його й на більш складних покриттях: на гравійній дорозі електрокросовер лишився керованим, підтверджуючи свій статус практичного сімейного авто. Оскільки немає традиційного двигуна з механічною КПП, перемикання швидкостей та зайві вібрації відсутні.

Цей автомобіль не тільки возить, він надихає. Спокійна тиша в салоні й водночас потужний крутний момент на низьких швидкостях забезпечують зовсім інший рівень задоволення від водіння. Як на мене, це чудовий вибір для тих, хто прагне зручності, але не бажає жертвувати динамічністю. У кінцевому підсумку, незалежно від типу дороги, ID.6 демонструє збалансовані характеристики, що роблять поїздки максимально приємними.

Витрати на обслуговування автомобіля та нюанси власності

Регулярне обслуговування volkswagen id.6 зазвичай передбачає перевірку ходової частини, гальм і системи охолодження батареї. Відсутність двигуна внутрішнього згоряння означає, що власникам не доведеться перейматися заміною оливи, свічок запалювання та фільтрів, характерних для ДВЗ. Я думаю, це дозволяє економити час і кошти в довгостроковій перспективі.

Проте зростає роль електроніки та складних систем керування батареєю. У маленьких містах іноді виникає складність із пошуком сервісів, які спеціалізуються на електромобілях. Я чув історії, коли деякі власники мусили їхати до обласного центру, щоб отримати кваліфіковану діагностику. Та з кожним роком інфраструктура покращується, і це питання швидко втрачає актуальність.

У холодну пору року батарея споживає більше енергії для обігріву салону й власне підігріву елементів, а в спеку вмикається потужна система кондиціонування. Це може скорочувати запас ходу, тож плануйте тривалі поїздки, враховуючи цей нюанс. Водночас сама конструкція авто розрахована на роботу в широкому діапазоні температур, і виробник дає гарантії на батарею, що демонструє впевненість у надійності.

Чи підходить він для сім’ї, роботи або подорожей?

Великі сім’ї часто обирають volkswagen id.6 завдяки трьом рядам сидінь і місткому багажнику, куди спокійно поміщаються дитячі коляски або великі покупки. Для дитячих крісел передбачені кріплення ISOFIX, і я вважаю, що це робить щоденні поїздки з малюками простішими та безпечнішими. М’яка підвіска та просторий салон дозволяють дітям відпочити, не відчуваючи надмірної тряски.

Для роботи автомобіль підходить, якщо ви займаєтеся корпоративними перевезеннями або кур’єрською діяльністю. Електродвигун та низька вартість заряджання забезпечують економічність, а це важливо у бізнесі. Якщо потрібно перевозити людей, це відмінний представницький варіант, що підкреслює сучасний імідж компанії. Я часто бачу, як міжнародні корпорації поступово переходять на електромобілі, і ID.6 у цьому контексті виглядає дуже актуальним.

У далеких подорожах система навігації прогнозує точки зарядки і надає рекомендації стосовно зупинок. Мені здається, що мультимедійні можливості (Bluetooth, онлайн-сервіси, великі екрани) суттєво полегшують тривалі поїздки. Якщо є доступ до мережі швидкісних зарядних станцій, то жодних проблем із дальністю виникнути не повинно. Автівка стає справді універсальним рішенням: і для сім’ї, і для роботи, і для мандрівок.

Унікальні особливості

Одна з незвичайних опцій — інтелектуальний асистент, який реагує на голосові команди та жести, дозволяючи водієві контролювати налаштування клімату й мультимедіа, не відволікаючись від дороги. Багато людей думають, що це — майбутнє автомобілебудування, і volkswagen id.6 уже пропонує такий рівень зручності. Мені подобається, як це покращує безпеку: менше уваги на кнопки — більше на керування.

Деякі комплектації постачаються з розумною системою парковки, що сама вивчає звичні місця стоянки й може навіть запам’ятовувати складні маневри. Автомобіль який ідеально підходить для паркування навіть у вузькому місці міста, особливо якщо на додачу є функція автогальмування перед перешкодами. На мій погляд, такі можливості найбільш корисні для щільного міського середовища, де кожен сантиметр має значення.

Майбутня ліквідність

З огляду на глобальний тренд переходу на електромобілі, попит на volkswagen id.6 на вторинному ринку, ймовірно, залишатиметься стабільним у найближчі роки. Падіння вартості звичайно буде, але багато експертів прогнозують, що електрокари з великим запасом ходу втрачатимуть ціну повільніше, ніж бензинові моделі. Я думаю, що це пов’язано з розвитком зарядної інфраструктури та бажанням людей купувати екологічні авто.

Попит на вторинному ринку підкріплює й те, що Volkswagen добре знаний і має репутацію надійного бренду. Тож труднощі з перепродажем навряд чи виникнуть, особливо якщо ви дотримаєтеся планових техоглядів і збережете батарею в хорошому стані. На мою думку, ID.6 залишиться привабливою пропозицією, навіть коли з’являться нові електромоделі, оскільки місткість і німецька якість завжди цінуються.

Переваги та недоліки

Серед головних переваг я виділив би просторий салон і можливість обрати кількість місць, залежно від потреб сім’ї чи бізнесу. Електродвигун дає змогу економити на паливі, а характерна німецька увага до деталей забезпечує високу якість збірки. Також вагома перевага — це різні версії, такі як volkswagen id.6 crozz або volkswagen id.6 x, які дають змогу підібрати ідеальний автомобіль під власні вимоги.

Можливі недоліки — ціна, яка може виявитися зависокою для деяких споживачів, особливо в топових комплектаціях. Також інфраструктура зарядних станцій все ще розвивається, і в деяких регіонах пошук «швидкої» зарядки може вимагати додаткового планування. Окрім того, опанування всіх електронних функцій і меню потребує певного часу, тому не всім сподобається великий сенсорний інтерфейс.

Загалом, на мій погляд, переваги переважають, особливо для тих, хто шукає інноваційність і простір в одному «пакеті». Якщо порівняти з конкурентами, ID.6 залишається міцним середнячком за співвідношенням ціни та характеристик, хоча Tesla пропонує агресивніші оновлення ПЗ, а деякі китайські виробники — нижчі ціни. Проте для прихильників Volkswagen компроміс очевидний: вони отримують перевірену якість і надійне ім’я.

Пакети послуг і страхування

Виробник пропонує стандартні гарантійні умови на силовий агрегат та акумулятор. Здебільшого гарантія на батарею сягає 8 років або 160 тисяч кілометрів (залежно від того, що настане швидше). Я вважаю, що це свідчить про впевненість бренду в довговічності електротехнологій. Деякі дилерські центри можуть надавати безкоштовну першу діагностику або спеціальні умови на встановлення домашньої зарядної станції.

Додаткові послуги включають розширені пакети обслуговування, де можна отримати безкоштовну заміну витратних матеріалів, підмінний автомобіль на час ремонту або консультацію онлайн із фахівцями. На мій погляд, такі переваги особливо приваблюють власників, які планують тримати авто кілька років і цінують повний супровід.

Страхові компанії дедалі частіше пропонують вигідні тарифи для електромобілів, зокрема й на volkswagen id.6, адже вважають, що ризики поломок двигуна ймовірно нижчі, а системи безпеки просунутіші. Тому можлива знижка на поліс КАСКО або навіть спеціальні програми, розроблені саме для електричних авто. Я думаю, що такі пропозиції помітно полегшують життя власникам і сприяють поширенню електротранспорту.

Висновок

На мій погляд, volkswagen id.6 стане чудовим рішенням для тих, хто прагне поєднати сучасні екологічні технології з великою місткістю та комфортом. Це автомобіль для родин, що потребують простору, компаній, яким важливо підкреслити статус, і людей, які шукають більш динамічний електричний кросовер. У будь-якій комплектації він пропонує приємний дизайн, інтелектуальні системи безпеки й економічну вигоду від відсутності витрат на бензин.

Особисто я раджу уважно вивчити пропозицію з точки зору батареї: якщо ви плануєте часті подорожі на довгі відстані, краще обрати версію з більшою ємністю. Також варто звернути увагу на опції, пов’язані з комфортом у салоні: панорамний дах, автопаркування чи камери кругового огляду. Ці деталі можуть суттєво полегшити щоденне життя.

Остаточне враження від ID.6 залишається позитивним: він вміє робити повсякденність і далекі поїздки більш приємними. На додачу, це вагомий внесок у збереження довкілля. Я переконаний, що такий автомобіль зможе ще довго радувати власників і стане взірцем майбутнього електромобільного ринку.

Поширені запитання (FAQ)

Яка реальна витрата палива?

Замість палива витрачається електроенергія. У середньому це 16–18 кВт∙год на 100 км у місті та близько 15 кВт∙год на трасі. Точні показники залежать від стилю водіння.

Чи потрібно спеціальне обладнання для зарядки вдома?

Звичайну розетку можна використовувати, але час зарядки буде довшим. Багато людей встановлюють настінну станцію Wallbox, що пришвидшує процес. Деякі дилери Volkswagen пропонують допомогу в цьому.

Як поводиться батарея взимку?

У сильний холод система обігріву бере частину енергії, тому запас ходу знижується. Проте електромобіль має вбудовану термокеровану батарею, що стабілізує її роботу при низьких температурах.

Чи є різниця між volkswagen id.6 crozz та volkswagen id.6 x?

Обидві моделі схожі за технічними параметрами, проте у них різні акценти в дизайні та комплектації. volkswagen id.6 crozz частіше має спортивні елементи та більш виразні бампери.

Наскільки вистачає гарантії на батарею?

Зазвичай виробник надає близько 8 років або 160 тисяч кілометрів гарантії (залежно від ринку). Якщо за цей час батарея втратить суттєву частину ємності, передбачаються заміни або ремонт.

Чи підходить він для далеких подорожей?

Так, особливо версії з великою батареєю на 77 кВт∙год. Наявність швидкісних зарядних станцій уздовж маршруту дозволяє комфортно долати довгі відстані.

Які недоліки варто врахувати?

Головний нюанс — вартість придбання та розвиненість зарядної інфраструктури у вашому регіоні. Також не всім подобається великий сенсорний екран без традиційних кнопок керування.